Contrucker

Die Deutschen Seehäfen schreiben immer neue Umschlagrekorde. Die Häfen werden künftig 24 Stunden an sieben Tagen die Woche ihre Fuhren geöffnet haben. Ebenso steigen die Qualitätsansprüche der Kunden. Um diese Möglichkeiten auszunutzen, benötigten die Transportbetriebe aber mehr Fahrer. Es herrscht akuter Fahrermangel!

Firmen, die sich auf den Vor- und Nachlauf- Transport sowie die sogenannte Container-Umfuhr im Hamburger Hafen spezialisiert haben, sollen in Zukunft besonders geschulte Fahrer einsetzen können.

ConTrucker bietet dem LKW-Fahrer eine auf wenige Tage verdichtete Sonderausbildung im Rahmen von Spezialkursen an, so dass sie bestens mit den Verkehrs- und Terminal-Verhältnisse in Hamburger Hafen betraut sind. Denn immer wieder zeigt es sich, dass ortsfremde Fahrer oder Berufsneulinge über die besonderen Nuancen im Hamburger Freihafen nicht oder nur unzureichend Bescheid wissen. Dadurch kommt es sehr häufig zu Problemen in den Abläufen und den Zufahrtsstraßen zu den Terminals.

Das FZH (Fortbildungszentrum Hafen Hamburg e.V.) realisiert diese Ausbildung in enger Partnerschaft mit dem Hamburger Verkehrsgewerbe-Fachverband sowie der Logistik-Initiative Hamburg. Finanziert wird das Projekt aus Mitteln des Europäischen Sozialfont sowie der Freien und Hansestadt Hamburg Behörde für Wirtschaft und Arbeit.

Auch die Bremischen Häfen werden in einem Folgeschritt in das Vorhaben mit einbezogen, weil viele Container-Trucker in Norddeutschland traditionell in beiden Hafenstandorten präsent sind.